Bảo đảm an toàn hàng hải, chủ động ứng phó với bão số 1

Từ chiều tối 4/7, bão số 1 (Maysak) đã bắt đầu tác động trực tiếp đến khu vực ven biển Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên và vùng biển vịnh Bắc Bộ. Theo dự báo, mưa sẽ tăng nhanh trong đêm, nhiều nơi có thể hứng lượng mưa lên tới vài trăm mm, đề phòng nguy cơ xảy ra dông, lốc, gió giật mạnh.

04/07/2026 23:13

Lãnh đạo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiểm tra công tác ứng phó bão số 1 tại Hải Phòng.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, khu vực ven biển Quảng Ninh, Hải Phòng và Hưng Yên có khả năng xuất hiện gió mạnh cấp 6-7, vùng gần tâm bão cấp 8, giật cấp 10-11; sóng biển cao 2-3,5m, nước dâng do bão từ 0,2-0,4 m. Từ chiều 4 đến hết ngày 5/7, khu vực Đông Bắc Bộ có mưa vừa đến mưa rất to, lượng mưa phổ biến 50-120mm, riêng phía đông Đông Bắc Bộ 150-250mm, cục bộ trên 400mm. Cơ quan khí tượng cũng cảnh báo nguy cơ xảy ra dông, lốc và gió giật mạnh cả trước và trong thời điểm bão đổ bộ.

Trước diễn biến phức tạp của bão, ngay trong sáng 4/7, Cục trưởng Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Đỗ Mười đã trực tiếp đi kiểm tra công tác ứng phó tại hai địa bàn trọng điểm Quảng Ninh và Hải Phòng. Tại Cảng Cái Lân (Quảng Ninh) và Cảng Container quốc tế Hải Phòng, đoàn công tác kiểm tra thực địa khu vực cầu cảng, hệ thống cần trục, bãi container và các tàu đang neo đậu, rà soát phương án bảo đảm an toàn trước khi bão đổ bộ.

Kiểm tra tại hiện trường, Cục trưởng Lê Đỗ Mười yêu cầu các cảng, cảng vụ và đơn vị liên quan duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ, theo dõi sát diễn biến của bão để chủ động điều tiết tàu thuyền, đặc biệt lưu ý các tàu mang cấp hạn chế và phương tiện thủy nội địa VR-SB. Các đơn vị phải sẵn sàng phương án gia cố thiết bị, chằng buộc container, chống va trôi; đồng thời chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện để phối hợp tìm kiếm cứu nạn, tuyệt đối không để bị động, bất ngờ trước mọi diễn biến của thiên tai.

Trước đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã ban hành công điện khẩn yêu cầu các đơn vị triển khai phương án phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn theo phương châm chủ động từ sớm. Các đài thông tin duyên hải tăng cường phát cảnh báo để tàu thuyền kịp thời tránh trú; các cảng vụ hàng hải, cảng vụ đường thủy nội địa hướng dẫn phương tiện không đi vào khu vực nguy hiểm, phối hợp địa phương bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng. Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam cùng các lực lượng cứu hộ được bố trí trực 24/24 giờ, sẵn sàng triển khai nhiệm vụ khi có tình huống phát sinh.

Theo THÁI LINH/Nhân dân